汽油口喷油系统是目前世界上最常用的汽油机驱动系统。动力系统的低成本,减少技术和新的,创新的进一步发展令人信服。

当使用特定性能的引擎约。与高压直接喷射系统相比,汽油端口燃油喷射系统具有显著的成本优势,60kw /l和高达25%的小型化概念。作为低压系统(系统压力约。6 bar),汽油端口燃油喷射操作与一个相对简单的操作策略。复杂的高压控制要求(系统压力高达350bar)省略了高压泵,高压传感器,体积控制阀和多点注射的高压喷油器。其结果是一个较不复杂的注入控制方法的方差关于注入时间框架。强劲的燃烧过程的汽油端口燃油喷射也容忍燃料的低质量。

60千瓦/ l

发动机的性能

非常高效。

减少公司2-和HC排放得益于创新的进一步发展,如先进的PFI或缩小规模

25%

缩小概念与涡轮增压

具有成本效益的

与高压系统相比,由于软件不那么复杂和喷射控制