博世已经开发了摩托车稳定控制(MSC)系统,在刹车和加速时,以及在直线行驶或转弯时,都支持骑手。该系统通过持续监测一组全面的关键车辆数据(包括扭矩、倾斜角和加速度)来提供协助,以检测危急情况,并在必要时进行干预。这在骑乘稳定性和制动性能方面都有显著的改善。
新一代的摩托车稳定控制系统(MSC增强型)可作为半或全集成系统。与上一代9相比,箱体体积减少35%,重量减少20%。这减少了摩托车制造商的安装工作,甚至可以安装在更小的摩托车上。该硕士系统利用了最先进的乘用车技术,旨在适应摩托车的未来功能,如先进的骑手协助系统。

周围

30%

MSC可以避免德国受伤的动力两轮车事故。

博世事故研究德国(使用GIDAS 2001-2009)

改善

稳定

在所有骑行的情况下

动态

加速度

即使是在艰难的路面上